吳先明如此有信心是有原因的，堪稱“史上最嚴(yán)”的電動自行車新國標(biāo)4月15日實施以來，武漢市市場監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會、總代理商和經(jīng)銷商擰成一股繩，推動電動自行車市場良性運轉(zhuǎn)。

  采訪中，眾多行業(yè)從業(yè)人員、認(rèn)證機構(gòu)專家、法律人士紛紛表示，與執(zhí)行新國標(biāo)較好的其他城市對比，武漢市“約談不合格產(chǎn)品企業(yè)和代理商、行業(yè)自查自糾對違規(guī)者毫不留情、在品牌店設(shè)置預(yù)錄點上牌僅需20分鐘、售后推行保底服務(wù)由行業(yè)協(xié)會兜底”四個疏堵結(jié)合的舉措，均為全國首創(chuàng)。

  市場監(jiān)管：

  約談產(chǎn)品不合格企業(yè)和代理商

  為防止超標(biāo)車進(jìn)入市場，武漢市市場監(jiān)管局對抽查不合格產(chǎn)品，不僅要約談代理商，而且約談的制造商和代理商還要在電動自行車質(zhì)量分析會剖析存在的問題，督促各經(jīng)銷商規(guī)范經(jīng)營。

  據(jù)了解，新國標(biāo)實施以來，武漢市市場監(jiān)管局對全市15個區(qū)100多家門店銷售的70個品牌、156款車型進(jìn)行了產(chǎn)品抽查。約談產(chǎn)品不合格制造商和代理商56人次。非標(biāo)電動自行車和不合格車輛銷售行為得到有效遏制。

  目前，市市場監(jiān)管局已審核發(fā)布6次《武漢市電動自行車目錄》，品牌達(dá)到169個、車型達(dá)到1438款，極大豐富了消費者對電動自行車的選擇需求。

  “目錄每次發(fā)布后，市、區(qū)、所三級市場監(jiān)管部門都會加大對服務(wù)目錄內(nèi)車型的監(jiān)督檢查，對違法銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)、未獲得3C認(rèn)證的電動自行車，發(fā)現(xiàn)一起查處一起?！蔽錆h市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，全市電動自行車質(zhì)量安全監(jiān)管已形成市、區(qū)、所三級市場巡查常態(tài)化機制，并實行每月日常檢查情況報送通報制度。

  同時，武漢市市場監(jiān)管局還建立全市銷售品牌網(wǎng)點檔案，不定期開展明察暗訪，將檢查情況記錄在案，對未嚴(yán)格按照3C認(rèn)證規(guī)定要求的品牌，納入黑名單管理。

  行業(yè)自律：

  協(xié)會自查自糾對違規(guī)者毫不留情

  新國標(biāo)實施以來，武漢市電動自行車行業(yè)協(xié)會開展自查自糾，對行業(yè)內(nèi)違規(guī)者毫不留情。武漢市電動自行車行業(yè)協(xié)會會長翁增斌說，“這樣做的目的只有一個，就是讓新國標(biāo)電動車在時速、重量、防阻燃、涉水等方面都符合要求，營造公平的市場秩序，突出消費安全，切實維護(hù)消費者權(quán)益?！?

  據(jù)介紹，協(xié)會組織專班將市場上檢查的情況按違規(guī)情況分類處理，情節(jié)輕微，協(xié)會約談總代理商和經(jīng)銷商，要求立即整改；如出現(xiàn)銷售超標(biāo)車或非法改裝，則上報相關(guān)部門依法進(jìn)行處理；當(dāng)消費者投訴或?qū)Π翟L檢查發(fā)現(xiàn)未按照3C認(rèn)證一致銷售產(chǎn)品時，協(xié)會立即組織相關(guān)代理商開展約談會，進(jìn)行批評教育。

  為防止超標(biāo)車進(jìn)入市場，協(xié)會開展以品牌為單位的“三統(tǒng)一管理”，即總代理統(tǒng)一配備充電器、電池，統(tǒng)一約定網(wǎng)點責(zé)任，統(tǒng)一負(fù)責(zé)銷售服務(wù)。代理商、各經(jīng)銷商均要簽訂自律公約，承諾自覺遵守自律公約要求，接受社會監(jiān)督。

  “銷售量比同期增長了40%，這是我市嚴(yán)格落實電動自行新國標(biāo)帶給他的好處?！?雅迪電動自行車武漢總經(jīng)銷劉良恒總經(jīng)理說，電動自行車整個市場之所以能有序發(fā)展，市場監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會、經(jīng)營者三方的努力，缺一不可。

  服務(wù)便民：品牌店增設(shè)預(yù)錄點上牌僅需20分鐘

  近日，記者在萬國市場新蕾電動自行車武漢總經(jīng)銷店看到，店內(nèi)放置著稱重電動自行車的電子秤，其斜上方安裝了高清攝像頭。總經(jīng)理何木林介紹說，這是全市63個上牌預(yù)錄點之一，消費者購買電動自行車后，約20分鐘就可領(lǐng)到牌照。

  據(jù)悉，在品牌店增設(shè)上牌預(yù)錄點，為消費者提供更便捷的服務(wù)，此舉為全國首創(chuàng)。

  以前，全市共有15個電動自行車上牌點，上牌需要提前預(yù)約并拿號，有時排隊需1個月才能上牌。新國標(biāo)實施后，為緩解上牌難的問題，市公安交管部門組織電動自行車行業(yè)協(xié)會主動將上牌服務(wù)前移，在品牌店增設(shè)上牌預(yù)錄點，消費者購買電動自行車后，現(xiàn)場就能立即上牌。

  記者在采訪中看到，王女士購買了一款新蕾品牌的電動自行車，工作人員將電動車推上電子秤，重量顯示為52.5公斤，沒有超過新國標(biāo)規(guī)定的55公斤。之后，高清攝像頭拍攝錄入上牌全過程，并上傳至交管部門電動自行車登記上牌系統(tǒng)生成。

  據(jù)介紹，這套為新國標(biāo)電動自行車上牌提供技術(shù)和安全保障的系統(tǒng)，是新國標(biāo)實施后，公安交管部門為民解難新近開發(fā)的管理系統(tǒng)。

  王女士購買新國標(biāo)電動自行車后，約20分鐘就上了牌，她驚呼：“現(xiàn)在，買輛電動自行車僅需20分鐘就可上牌，實在是太便捷了！”

  售后服務(wù)：

  推行保底服務(wù)行業(yè)協(xié)會兜底“三包”

  “一旦有品牌退出市場，消費者購買的電動車三包無法兌現(xiàn)，行業(yè)協(xié)會主動擔(dān)責(zé)，兜底落實三包政策，絕不讓消費者有任何損失?！?歐派電動自行車武漢總代理總經(jīng)理胡新元說，這樣的舉措，在全國找不到第二個，怎能不對市場充滿信心。

  據(jù)了解，新國標(biāo)電動自行車依然嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)三包政策，控制器質(zhì)保一年，電機質(zhì)保兩年，充電器質(zhì)保一年，鉛酸電池質(zhì)保一年，鋰電池質(zhì)保兩年，整車車架質(zhì)保一年。

  新國標(biāo)實施后，行業(yè)協(xié)會加強售后服務(wù)管理，對武漢市品牌進(jìn)行售后服務(wù)推行保底服務(wù)，全面保障消費者權(quán)益。不僅得到經(jīng)銷商的贊許，也讓購買者吃了定心丸。為切實解決消費者反應(yīng)的問題，行業(yè)協(xié)會還增設(shè)服務(wù)熱線，主動協(xié)調(diào)解決消費者在使用過程的問題。

  前來購買電動自行車的房屋裝修工劉師傅說，購買無后顧之憂的產(chǎn)品，不僅騎得安全，也買的放心。

  為贏得更多市場，新國標(biāo)實施后，部分品牌率先實現(xiàn)24小時上門服務(wù)、路上救援、同一品牌實行全城聯(lián)保聯(lián)修等舉措，深受消費者贊許。

  目前，隨著武漢對新國標(biāo)電動自行車從管理、服務(wù)兩個方面深下功夫，各大銷售點的超標(biāo)電動自行車幾乎絕跡，經(jīng)營電動自行車的店鋪增加到了600多家，從業(yè)服務(wù)人員達(dá)到3000多人。

  來源：楚天都市報